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スイフトとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
2967 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・アダプティブクルーズコントロール・フルオートエアコン・運転席助手席シートヒーター・オートライトシステム・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ パドルシフト ディスチャージヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ シートリフター チルトステアリング フルオートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ワンオーナー/ミラーヒーター/夏冬タイヤ有

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スイフトカップ出場車両 クスコ LSD・R's 車高調・TMスクエア ECU&エアクリ・ブリッドフルバケ

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングリモコン/シートヒーター/LEDヘッドランプ/オートライト/衝突被害軽減/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    206.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 4WD ケンウッドフルセグメモリーナビTV ETC

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ターボ車・全方囲カメラ・追従クルーズコントロール・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・ドライブレコーダー・パドルシフト・オートA/C・LEDヘッドライト・プッシュスタート・純正16inアルミ

    本体価格
    74万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 12ヶ月距離無制限保証 ワンオーナー車両 インタークーラーターボ 6AT ETC2.0 フルセグTV テレビキャンセラー パドルシフト ワイドFM クルーズコントロール DVD再生

    本体価格
    115.2万円

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    79万円

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    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    55.8万円

関東
866
128.2万円
関西
370
144.9万円
東海
374
146.3万円
北海道
159
119.2万円
九州
406
142.1万円
東北
290
142.1万円
北陸・甲信越
228
144.3万円
中国
187
143.4万円
四国
87
133.3万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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スイフトとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ルノー  メガーヌカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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