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トゥインゴとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
29.8万円298万円
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中古車相場 20万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 9
  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 シートヒーター バックモニター 16インチアルミホイール ハーフレザーシート エアバック ABS ETC オートライト パワーステアリング クルーズコントロール オーディオディスプレイ

    本体価格
    177.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・メーカータッチスクリーン・クルーズコントロール・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・16インチアルミホイール・ストップ&スタート機能

    本体価格
    218万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー バックカメラ カープレイ

    本体価格
    189万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ バックソナー オートライト 純正15インチAW 雨滴感応式オートワイパー ボディ同色ドアミラー 禁煙 クルーズコントロール USB入力端子

    本体価格
    122.1万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ 150台限定車 禁煙ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・USB・HDMI・ETC・ドラレコ バックソナー 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    105万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正アルミホイール ドライブレコーダー ディスプレイモニター ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    205.1万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し クラッチディスク交換済み 車検令和10年3月 ディスプレイオーディオ 社外フロントリップ ディーラー車

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード 平床 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スーパーDX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 切替4駆 タイミングベルト交換 4ナンバー エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットバン キーレス 社外ドラレコ スマートアシスト 4WD キーレス 社外ドラレコ スマートアシスト スタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

関東
98
118万円
関西
61
132.4万円
東海
44
143.2万円
北海道
6
132.6万円
九州
19
115.9万円
東北
11
109.6万円
北陸・甲信越
23
144.5万円
中国
14
171.4万円
四国
10
216.5万円
地域別台数
関東
3
41.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
2
89万円

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トゥインゴとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  ハイゼットバン
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
897~998 排気量(cc) 659
65~109 最高出力(馬力) 40~46
RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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