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タイカンとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
515万円2552万円
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中古車相場 3370万円3990万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD パワーステアリング プラス 固定式パノラマルーフ シートベンチレーション(フロント) BOSE 21インチ Mission E Design ホイール プライバシーガラス ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ(PSCB)

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD OP139/スポーツクロノP/ガラスルーフ/黒革

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ タイカン タイカン 鍛造22inAW エアサス エアロ スポーツクロノPKGパフォーマンスバッテリ+

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート ・1オーナー・パフォーマンスバッテリープラス・スポーツクロノパッケージ・パワーステアリングプラス・20インチTaycan Turboエアロホイール・4ゾーンクライメートコントロール・前後シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD スポーツクロノ パッセンジャーディスプレイ PSCB 21インチMission E Designホイール BOSE 固定式パノラマルーフ アクティブレーンキープ パワステプラス 電動充電ポートカバー

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 21インチメクスクルーシブ Sクロノパッケージ 4ゾーンエアコンアンビエントライト パッセンジャーD 電動充電ポートカバーヘッドアップD Sウインドウトリムハイグロブラック Race-Texステア

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート メタリックカラー(ジェットブラック) レザーインテリア スポーツデザインPKG パノラマルーフ パフォーマンスバッテリープラス 20インチターボスポーツエアロホイール スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD D車 スポーツクロノ レッドレザーインテリア カーボン(フロントリップ サイドスカート リアディフューザー) 純正21インチアルミホイール イエローキャリパー パワーシート シートヒーター リフター機能

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 

    本体価格
    850万円

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    応談

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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    3980万円

関東
28
986.3万円
関西
16
1243.3万円
東海
15
824.1万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1246.2万円
東北
7
1109.1万円
北陸・甲信越
2
1139.7万円
中国
3
1336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
3583.3万円
関西
3
3950万円
東海
4
3636.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3636.3万円
四国
0
---

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ポルシェ  タイカン   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
1171万円3144万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
326~789 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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