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i4とタイカンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   ポルシェ  タイカン
VS
368万円819.5万円
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中古車相場 515万円2552万円
タイカンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 76
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/純正18AW/社外赤レザーシート/BMW認定中古車保証

    本体価格
    415万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ステアリングホイールヒーティング プライバシーガラス BMWレーザーライト 地デジTV HARMAN/KARDONサラウンドシステム ブラック・ブルーステッチヴァーネスカレザー HUD

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    377万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ メーカーデモカー 後期モデル ハイラインPKG ブラックレザーシート シートヒーター ブルーキャリパー ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス アクティブクルーズC 18インチAW

    本体価格
    525万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ アラウンドビュー ACC コーティング施工済み

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ハンドルヒーター・18インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・アクティブクルーズコントロール・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    598.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ タコラレッドレザー ハーマンカードンサウンド ハンズオフアシスト カーブドディスプレイ デジタルキー

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACシュニッツアー装着車!

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    848万円

関東
25
542.2万円
関西
1
525万円
東海
7
581.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
3
534.7万円
北陸・甲信越
3
585.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
976.4万円
関西
16
1239万円
東海
13
841.2万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1246.2万円
東北
7
1109.1万円
北陸・甲信越
2
1139.7万円
中国
3
1336.7万円
四国
0
---

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BMW  i4   ポルシェ  タイカン
698万円1593万円 新車時価格 1171万円3144万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) 326~789
RR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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