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718スパイダーとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   BMW  Z4 Mロードスター
VS
1175万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 289.5万円507.8万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
64 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年Model

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 D車 1年走行無制限保証 カーボンインテリアPKG スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト PDLS付LEDヘッドライト レッドレブカウンター・クロノメーター・シートベルト Bカメラ

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ/スポエグ/PDLS/BOSE/シートヒーター/AUTO BLIP/PASM/赤革/Bカメラ/ツートンスポーツシート/リアクリアランスソナー/アイドリングストップ/リアフォグ

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB アークティックグレー 3Dプリントバケットシート フロントリフト PDLS付LEDヘッドライト BOSE ブラックキャリパー サテンブルーホイール塗装 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1279万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB PDLS付LEDヘッドライト 電動18wayシート サテンアルミ塗装マグネシウムホイール カーボンフロントリッド ステアリング・ステアリングコラムレザー ウィンドウトライアングルカーボン

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK サテンネオジム塗装20インチAW カラードキャリパー シートヒーター フロントリフトシステム スポーツクロノPKG ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 左H 6MT PTS/オリーブグリーン PCCB レザーインテリア フルバケットシート 禁煙車

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 元認定中古車両/雨天未使用/禁煙車/ディーラー車検済み/オプションカラー/スポーツバケットシート/GTスポーツステアリング/シートヒーター/リアカメラ/リアパークアシスト/ドラレコ/オートエアコン

    本体価格
    1218万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

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    本体価格
    507.8万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    289.5万円

関東
22
1972.6万円
関西
12
2102.5万円
東海
14
2000.6万円
北海道
2
1370.5万円
九州
5
2590万円
東北
1
1450万円
北陸・甲信越
3
2865万円
中国
4
1915.9万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
4
448.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718スパイダー   BMW  Z4 Mロードスター
1215万円2024万円 新車時価格 829万円860万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
3995~3996 排気量(cc) 3245
420~500 最高出力(馬力) 343
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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