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M3とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3   BMW  Z4 Mロードスター
VS
308.8万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 450万円451.3万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 30台限定車/後期LCI モデル/Mドライブパッケージ/

    本体価格
    689.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP843 Brembo GT RDDローター KW Ver.3 Mパフォカーボン&インコネルエキゾ-スト MドライブP afe レカロ GTSホイール GT4カーボンウィング Individualハイエンドオーディオ ルマンブルー

    本体価格
    998万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スーパースプリントマフラー/ブレイトン20AW/黒革/リアスポイラー/Fリップ/カーボンルーフ/シートヒーター/電動リアブラインド/ETC

    本体価格
    613万円

  • BMW M3 4.0 6MT

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック クーペ MドライブPKG 黒革 カーボンルーフ&トランクスポイラー M付パワーシート シートヒーター 純正ナビ TV ETC クルコン コンフォートA PDC アクラボビッチマフラー(純正有) 18AW 弊社買取直販!

    本体価格
    458万円

  • BMW M3 4.0 メルボルンレッドメタリック/フォックスレッドエクステンデッドレザーシ-ト/アダプティブサスペンション/コンフォートアクセス/インディビジュアルオーディオシステム/アダプティブヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック サンルーフ オプション19インチアルミブラック塗装 バックカメラ 純正ナビCIC ドライブレコーダー前後 シルバーストーンレザー

    本体価格
    439万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    495.9万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー オートライト機能付バイキセノンヘッドライト HDDオンボードナビゲーションシステム クルーズコントロール Msport専用レザーシート シートヒーター

    本体価格
    451.3万円

関東
23
600.5万円
関西
14
698.7万円
東海
8
771.7万円
北海道
2
324.5万円
九州
0
---
東北
1
598.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
451.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M3   BMW  Z4 Mロードスター
996万円1263万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
3999 排気量(cc) 3245
420 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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M3Z4 Mロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!M3Z4 Mロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM3の中古車は48台、Z4 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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