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718ケイマンとV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  V8
VS
435万円~2978万円
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中古車相場 495万円~950万円
V8の相場表を見る
186台 中古車掲載台数 17台
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/レザーパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/BOSEサウンド/オートエアコン/GTステアリング/KWダウンサス/ホワイトメーター/ホワイトクロノメーター

    本体価格
    529.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ クラブスポーツ 90Lタンク PCCB PDLS+ フロントリフト BOSE イルミ付カーボンドアシル イエローシートベルト/ドアループ Race-Texバイザー チェック柄シートセンター

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK クレヨン×ブラック革 スポクロ 純正20インチAW ブラックスポーツテールパイプ ブラック塗装リアウィング/ドアレバー アルミペダル ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK シートヒーター 20AW Bカメラ OPカラー

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン T 1オーナー 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ 20インチアルミホイール ブラックインテリアカラー 電動格納サイドミラー サイドデカール バックカメラ ETC車載器 純正ナビゲーション LEDテールライト

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノPKG PDLS+LEDヘッドライト ホワイトメーターパネル ホワイトクロノストップウォッチ シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG パワーステアリング+ LEDヘッドライトPDLS シートヒーター 19インチBoxsterSホイール スポーツテールパイプブラック レーンチェンジアシスト パッセンジャーフットウェルストレージネット

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム 20インチ 718 Cayman GT4 RS 鍛造アルミホイール クラブスポーツPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    2378万円

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    本体価格
    540万円

関東
89台
1172.8万円
関西
36台
1280万円
東海
30台
1056.1万円
北海道
6台
1782万円
九州
9台
1340.6万円
東北
1台
620万円
北陸・甲信越
8台
1339.9万円
中国
7台
1352.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
747万円
関西
1台
568万円
東海
1台
878万円
北海道
0台
---
九州
1台
584.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  V8
619万円~2065万円 新車時価格 1497万円~1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1987~3996 排気量(cc) 4282~4735
300~500 最高出力(馬力) 380~436
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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