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718ボクスターとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
430万円1759.8万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
122 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 6速MT GTSインテリアPKG スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS+付きLEDヘッドライト ブルー幌 2020年モデル

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PASM スポーツデザイン BOSE

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6MT 1オーナー 有償色 GTSインテリアPKG 紺幌 レッドキャリパー PTV スポーツデザインPKG ヒーター付GTスポ―ツステアリング クレヨンシートベルト エントリー&ドライブ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ハーフレザーシート シートヒーター カラークレフトホイールセンターキャップ ポルシェエントリー&ドライブ 電動ミラーオプション 純正18インチAW 純正キセノンヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK パドルシフト・オープン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・BT・ETC

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエキ スポーツデザイン・パッケージ(ブラック・ハイグロス塗装) パワステ クルコン アダプティブ・スポーツ・シート・プラス(電動18ウェイ・メモリー・パッケージ付き)BOSEサウンド

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2022年モデル 認定保証継承付

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT 実質年利2.9 スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ 19インチボクスターSホイール カラークレストセンターキャップ 電動格納式エクステリアミラー 助手席フットウェル収納ネット フロアマット 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG スポエグ シートヒーター スポーツシートプラス キセノン 18AW

    本体価格
    648万円

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    67.5万円

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    本体価格
    67.5万円

関東
64
922万円
関西
22
996.3万円
東海
21
1055.9万円
北海道
0
---
九州
5
921.6万円
東北
2
639万円
北陸・甲信越
5
958.7万円
中国
2
888万円
四国
1
1759.8万円
地域別台数
関東
2
81.8万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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718ボクスターとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
658万円1514.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1988~3995 排気量(cc) 2429
300~400 最高出力(馬力) 143
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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