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パナメーラと408を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと408の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  408
VS
117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 259.9万円~581.5万円
408の相場表を見る
285台 中古車掲載台数 65台
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK クレヨン/BOSEサウンド/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/純正21インチアルミホイール/純正ナビ/サラウンドビュー/ブラックレザーシート/前後シートヒーター/パドルシフト/LEDヘッドライド/AppleCarPlay

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD V6ツインTB 黒革 パノラマR PCMナビ社外地デジ サラウンドビューカメラ 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ機能 PDLS+付マトリックスLED Pテールゲート ACC LCA LKA 4ゾーンAC 禁煙 社外Rモニター

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 サンルーフ 911ターボIIAW ソフトクローズドア ポルシェエントリードライブ 黒革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ フルセグ バックカメラ ジェットブラックメタリック

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 後期型 V6ツインターボ 右H正規D車 ガラスSR 黒/ベージュツートン革インテリア 全席シートヒーター 純正ナビ BOSE 全周カメラ&PAS クルコン LEDヘッドライト(PDLS+) エントリーD 電動Rゲート PASMエアサス 純正20AW

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD OP253/スポーツクロノPKG/パノラマSR/独立コンフォートシートリア8wayメモリーPKG/前後ベンチレーター/21inAW/4ゾーンAC/パッセンジャーD/EXCデザインテールライト/ソフトクローズドア/プライバシーガラス/黒革/ACC

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノP ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDマトリクス パノラマSR 茶革 交通渋滞アシスト リアアクスルステアリング 純正PCMナビ 全周カメラACC LKA&LCA BOSEサウンド コンフォートA PASMエアサス スポーツエグゾースト

    本体価格
    694.5万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD PDCCスポーツ リヤステア

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ PCCB PDCC Rステア 全席シートヒーター&ベンチレーション ACC サラウンドビュー マトリックスLED BOSE レーンチェンジ 断熱遮音プライバシーガラス

    本体価格
    1130万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    581.5万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 登録済未使用車 360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT 全プラン2年保証付 純正ナビ/ミラースクリーン/全周囲カメラ/F/RDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン レーンアシスト パワーバックドア Pシート/ヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    376万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/マイルドハイブリッド/電動リアゲート/3Dメーター/電動フロントシート/前後カメラ/ACC/BSM/AAC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    470万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/LEDヘッドライト/フロントパワーシート・シートヒーター/ランバーサポート/カープレイ/アンドロイドオート/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    355万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション ワンオーナー サンルーフ FOCAL メモリ付電動黒革 ACC 純正ナビ LEDライト 純正19インチAW 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター BLIS レーンアシスト ETC

    本体価格
    315万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/メモリー付パワーシート/ワイヤレス充電/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    287.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+Motor 6速DCT ETC 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター 電動シート

    本体価格
    452.1万円

関東
105台
645.5万円
関西
50台
841.6万円
東海
66台
580.5万円
北海道
11台
637.8万円
九州
18台
632.3万円
東北
4台
1367.3万円
北陸・甲信越
12台
624.1万円
中国
12台
427.7万円
四国
7台
524.8万円
地域別台数
関東
25台
383.1万円
関西
4台
373.6万円
東海
18台
365.4万円
北海道
1台
315万円
九州
7台
451.7万円
東北
1台
279.9万円
北陸・甲信越
3台
419万円
中国
4台
445.8万円
四国
2台
402.5万円

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パナメーラと408のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  408
1424万円~3337.5万円 新車時価格 417.6万円~669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2893~3996 排気量(cc) 1199~1598
304~599 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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