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パナメーラとXJを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  XJ
VS
135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
252 中古車掲載台数 141
  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD マトリックスLEDライト スポーツクロノ パノラマルーフ 21インチ 911 TurboDesignホイール スポーツ エグゾースト システム スポーツテールパイプ(ブラック) 4+1シートシートベンチレーション(フロント)

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK エアサスペンション/BOSEサウンド/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/全方位カメラ/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/パークアクシスト/赤革シート/シートヒーター

    本体価格
    1152.3万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TECHART Grand GTボディーキット キャリパーペイント(TECHARTロゴ) ステルスフィルム施工 ADV.1 ロワリング スポーツクロノパッケージ PDLS+ヘッドライト ブルメスター アンビエントライト 18wayシート 4ゾーン

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツツーリスモ スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シーヒーター ナビ社外地デジ 360°カメラ PASM 専用キャリパー パワーバックドア 純正21インチAW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D スポ-ツデザインPKG スポ-ツクロノPKG パノラミックR 赤革 シ-トヒ-タ- 4ゾ-ンAC PCM 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ(PDLS+付) 電動Rゲ-ト ソフトクロ-ズD PASMエアサス 専用キャリパ- 21AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 971.2 後期型 スポーツデザインPKG パノラマSR クリーム革 Sヒーター PCMナビ 全周C&PAS ACC LKA&LCA 交通渋滞A LEDマトリックス アンビエントL コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 21AW 禁煙1オナ

    本体価格
    774.5万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマサンルーフ・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾーストシステム・21AW・全周囲カメラ・BOSEサウンド・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP240/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    320万円

関東
90
704.8万円
関西
42
764.3万円
東海
56
527.5万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
66
177.4万円
関西
15
221.5万円
東海
20
222.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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パナメーラとXJのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  XJ
1424万円3337.5万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~4999
304~599 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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