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フーガと944を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ポルシェ  944
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/黒本革/後席コントロールパネル /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/エアシート/シートヒーター/オットマン/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・電動本革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・ローダウン・フロント/サイド/バックカメラ・シートヒーター&エアシート・LEDヘッドライト・追従クルーズコントロール・ETC・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    126万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ブラックレザーシート BOSEサウンド インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM エアシート ソナー 曙キャリパー 20インチAW ドラレコ 後期型 前ナンバー静岡

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証付 メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クルコン 革シート HDDナビ Bluetooth フルセグ CD バックカメラ ETC オットマン シートヒーター クーラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT H26年車 ブラックハーフレザーシート 新品車高調 フルエアロ クレンツェマリシーブ21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    147万円

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    応談

  • ポルシェ 944 クーペ 27L D車 左H ガレージ保管 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    579万円

関東
140
121.5万円
関西
38
113.3万円
東海
58
111.6万円
北海道
19
113.3万円
九州
31
97.7万円
東北
13
82.7万円
北陸・甲信越
13
130.4万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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日産  フーガ   ポルシェ  944
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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