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ケイマンとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  DB7
VS
224.9万円~1415万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 438万円~730万円
DB7の相場表を見る
115台 中古車掲載台数 2台
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック アークティックシルバー PASM スポーツクロノパッケージ フルオートエアコンディショナー レザースポーツシート メーターパネル(ホワイト) スポーツクロノホワイト仕上 ナビゲーションシステム TV

    本体価格
    289.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK (Type981) NAエンジン搭載 右H正規D 7速PDK スポクロ 専用エクステリア&インテリア カーボンインテリア Bカメラ ブラック仕上バイキセ 電格ミラー 赤メーター スポーツシャシー スポエグ 赤キャリパ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート・左ハンドル・PSM・カロッツェリアナビ・シートヒーター・パワーシート・HIDヘッドライト・可変リアウイング・オートエアコン・ETC・CD/DVD視聴・キーレス・ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    234.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 右H 6MT フルオートAC シートベルトイエローカラー ケイマン18インチ カラークレストキャップ キセノンダイナミック スポーツステアリング スポーツペダル バックカメラ ナビ 地デジ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエクゾースト 純正ナビ フルセグTV バックモニター 純正19AW シートヒーター HIDヘッドライト 可変リアスポイラー パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    425.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車 左H  新品車高調 新品アドバンスポーツタイヤバックカメラ ナビ

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノPKG 天バリ張り替済 シートヒーター 社外ナビ テレビ 19インチAW PSM キセノンライト ポルシェセンター目黒ディーラー整備記録簿(H20.22.24.26.28.29.30.31.R2.3.4.5.6.7) 取説 スペアーキ

    本体価格
    305万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    330.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト GT4専用20インチAW GT4リアウイングスポイラー パワーシート シートギータ― 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1290万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 クーペ 

    本体価格
    438万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    730万円

関東
50台
604.4万円
関西
17台
393.1万円
東海
22台
448.4万円
北海道
1台
458万円
九州
4台
560.2万円
東北
1台
1408万円
北陸・甲信越
7台
754.5万円
中国
11台
426.1万円
四国
2台
1150万円
地域別台数
関東
1台
730万円
関西
0台
---
東海
1台
438万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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DB7の中古車を探す

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ケイマンとDB7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  DB7
612万円~1064万円 新車時価格 1565万円~1730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2706~3799 排気量(cc) 3238~5935
275~385 最高出力(馬力) 330~435
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではケイマンの中古車は115台、DB7の中古車は2台掲載しています。
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