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12チリンドリスパイダーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
8500万円
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中古車相場 4880万円8890万円
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1 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    8500万円

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    5980万円

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    本体価格
    応談

関東
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8500万円
関西
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0
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0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
5898万円
関西
8
5661.9万円
東海
6
6336.7万円
北海道
3
7058.7万円
九州
1
5985万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
---

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
6496 排気量(cc) 3990
830 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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