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911とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
VS
278万円8500万円
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中古車相場 2729万円7484万円
ファントムの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H 991.1NAモデル 前期最終モデル スポクロ スポーツデザインステアリング 黒革 20AW アルカンターラルーフ シートヒーター パワーシート オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 3.4 NAエンジン/カレラS 20インチアルミホイール/H&Rサスペンション/ホイルスペーサー/PASM/Ground Zeroサウンドシステム&アンプ/カロッツェリアディスプレイオーディオ/キセノン/ブラックレザーシート/正規D車

    本体価格
    969.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS OP321/スポーツクロノPKG/F20R21inAW/BOSE

    本体価格
    2375万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポーツクロノパッケージ:アナログ/デジタルストップウォッチ:ステアリングスイッチ(スポーツクロノモードスイッチ):クロノメニュー付マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    2213万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右ハンドル/電動8wayブラックレザーシート/シートヒーター/アルカンターラルーフ/純正ナビ/バックカメラ/ヘッドレストエンボス加工/電動格納ミラー/パークアシスト/パドルシフト/イエローブレーキキャリパー/ETC

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左H 6MT レザーシート 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911 カレラ4カブリオレ 正規ディーラー車/グランプリホワイト/左ハンドル/ネイビーブル-ソフトトップ/電動可動式リアウィング/純正16インチAW/レカロ製レザ-シ-ト/記録簿付き/左右シ-ト用調整式シ-トヒーター/ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK Fリフター/スポクロ/スポエグ/PASM/BOSEガラスルーフ/BOSE/14Weyシート/シートヒーター/ベンチレーション/レッドキャリパー/ステアリングヒーター

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD 

    本体価格
    1800万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2729万円

関東
521
1863.2万円
関西
202
2088万円
東海
223
1959.1万円
北海道
27
1612.2万円
九州
56
2021.9万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
32
1547万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
9
4714.7万円
関西
6
4600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
1335万円4118万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2981~3996 排気量(cc) 6748~6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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