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911と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911と750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
245万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 3288万円~6600万円
750Sスパイダーの相場表を見る
893台 中古車掲載台数 30台
  • ポルシェ 911 GT3 ナビ ETC バックカメラ 6MT シートヒーター スポーツクロノ カーボンボンネット フロントリフター

    本体価格
    3279万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 純正OPスポーツクロノパッケージ スポーツデザインフロント 20インチアルミホイール

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 20/21インチサテンオーラム塗装AW LEDマトリックスヘッドライト ExclusiveDesignテールランプ 18Wayアダプティブスポーツシート スポーツクロノPKG

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ キセノンヘッドライト BOSEサウンドシステム パワー黒レザーシート シートヒーター メモリーナビゲーション 地デジフルセグ ETC 18インチアルミ 記録簿12枚 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    395.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア/アダプティブクルーズコントロール/14way電動スポーツシート&メモリー/ポルシェエントリー&ドライブシステム/レーンチェンジアシスト/19&20インチホイール/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ マットカーボンインテリア

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK エグゾースト クロノ ベンチレーター G20/21AW D車 右H

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様/走行50400km/黒革/禁煙/BBS

    本体価格
    379万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK エクステリアPKG HDマトリックスLEDヘッドライトティンテッド ヒーター付GTスポーツステアリングホイール プライバシーガラス リアシート フロントガラス上部グレーティント

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1320万円

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  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス (動画説明あり)認定中古車 認中保証2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4548万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 ※正規ディーラー車※ワンオーナー車※エレクトロミックルーフ※エクステリアディテイルカーボンファイバー※エリートペイント※ヴォルテックス5ツインスポークウルトラライト鍛造ホイール※電動シート※ETC

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    3680万円

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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    3999.8万円

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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    4000万円

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    本体価格
    3288万円

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    本体価格
    4000万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 新車保証継承 エリートペイント

    本体価格
    応談

関東
393台
1899.5万円
関西
145台
1852.1万円
東海
179台
1974.8万円
北海道
27台
1869.5万円
九州
49台
1979.6万円
東北
8台
1861.1万円
北陸・甲信越
44台
1751.1万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
14台
4360万円
関西
3台
4331.4万円
東海
9台
4615.6万円
北海道
0台
---
九州
1台
4480万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
4400万円
中国
2台
3894.9万円
四国
0台
---

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911と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
1335万円~4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は893台、750Sスパイダーの中古車は30台掲載しています。
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