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911と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 3288万円5920万円
750Sスパイダーの相場表を見る
965 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 日本未導入モデル スポクロ スポエグ PDLS+ シートヒーター スモーカーPKG

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッジャPKG PCCB フロントリフター LEDヘッドライトPDLS BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 2年保証 テラコッタレザーシート 右H シートヒーター アルカンターラルーフライナー ナビTV BTオーディオ オートエアコン PSM スポーツステアリング キセノンライト ドライブレコーダー スポーツデザイン19インチAW

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム チルト/スライド式電動サンルーフ HDマトリックスLEDヘッドライト シートベンチレーション 20/21インチCarreraClassicホイール

    本体価格
    1840万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアパッケージ・PCCB

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オナ 992‐2 6速MT サンルーフ  SportDesignPKG パワーステアリングプラス CarreraTインテリアPKG GTスポーツステアリングホイール BOSEサウンド レーザー&レーダー探知機 純正ドラレコ スペア記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 左ハンドル 新車保証継承 GTSインテリアパッケージ 20/21インチ Carrera GTSホイール 電動ガラスサンルーフ フロントリフトシステム アダプティブスポーツシートプラス(18way電動調節) パワーステアリングプラス

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター 革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    1640万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 75台限定車 レッドキャリパー カーボンインテリア PASM インタミ対策済 左ハンドル

    本体価格
    581.5万円

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    本体価格
    4098万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4480万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア エリートペイント フェンダールーバーボディカラー ヴォルテックス5ツインスポーク鍛造ホイールBowers&Wilkinsオーディオ 電動コンフォートシートヘッドライトボディカラーペイント

    本体価格
    3980万円

関東
419
1923万円
関西
163
1886.7万円
東海
198
1842.3万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2027.1万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
39
1753.3万円
中国
42
3140.9万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
11
4492万円
関西
4
4006.8万円
東海
8
4303.3万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3775万円
四国
0
---

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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