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911と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
259万円9600万円
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中古車相場 3288万円4570万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/GTスポーツステアリング/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/GTスポーツステアリング/ブラックペイントホイール(シルクグロス)

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ロールバー

    本体価格
    1658万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H アイスグレーメタリック スポクロ/スポエグ Carrera S ホイール ACC 14Wayスポーツシート シートヒーター GTスポーツステアリング ヘッドレストポルシェクレスト

    本体価格
    1878万円

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿4枚 保証書 取説 世界生産183台 D車

    本体価格
    7300万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ポルシェ スケジュールド メンテナンス プラン(加入済)

    本体価格
    2988万円

  • ポルシェ 911 カレラ3.2 MIZWAディーラー車 911Carrera3.2 黒革シート Carreraウイング 89年式最終モデル

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 左H 7MT Fリフト アイスグレーメタリック  OP420

    本体価格
    2172.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 左ハンドル スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト フロントアクスルリフト GTSインテリアパッケージ 20/21インチターボSデザインアルミホイール ExclusiveDesignテールライト シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    2358万円

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    本体価格
    3990万円

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    本体価格
    3698万円

関東
472
1978.6万円
関西
174
1939.5万円
東海
213
1873.6万円
北海道
32
1838.8万円
九州
64
1893.7万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
33
1765.6万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
14
3954.2万円
関西
2
4044万円
東海
9
4196.9万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3844万円
四国
0
---

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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