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911と750Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  750S
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 3080万円5000万円
750Sの相場表を見る
966 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 カレラ PDK モハーヴェベージュ/ブラックインテリア スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト スポーツシート スポーツステアリング 20/21インチCarrera Classicホイール ポルシェクレストヘッドレスト&コンソール

    本体価格
    1496万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 992後期/左H/サンルーフ/スポクロ/スポエグ/RSスパイダー20/21ホイール/サイドデカール/レザーPKG/GTステアRace-Tex/ステアヒーター/シートヒーター/パワステプラス/ヘッドレストクレスト

    本体価格
    2370万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 6M/T ツーリングPKG Fリフト

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 全PC記録保管 スポーツクロノ&エグゾースト 左ハンドル 走行1.7万km RSスパイダー20AW PASM LEDヘッドライト シートベンチレーション&ヒーター ステアリングヒーター BOSE メモリー付14wayシート AppleCarPlay

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK フロントリフト/PCCB/GTスポーツステアリング/ポルシェクレスト/18WAY電動シート/レザーインテリアPKG/BOSEサラウンド/HDマトリックスLED/プライバシーガラス/etc

    本体価格
    2569万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ PCCB 6MT 専用バケットシート アルカンターラステアリング アルカンターラシフトノブ ボディープロテクション 社外バルブ付き中間パイプ(純正有)

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS インタミ対策済み Fバンパー&Rウイング純正GT3 Rバンパー社外GT3タイプ

    本体価格
    491万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/セラミックコンポジットブレーキオールレザーインテリア/イエローキャリバー/スポーツクロノパッケージ/パーキングセンサー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK クレヨンカラー・フロントリフトシステム・BOSE・シートヒーター&ベンチレーション・BC FORGEDセンターロック21/22AW・ダウンサス(H&R)・GPSレーダー・ドラレコ・LEDヘッド・レッドキャリパー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3900万円

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    4150万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    4118万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    3990万円

  • マクラーレン 750S 4.0 RHD 認定中古車保証1年

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    4150万円

関東
421
1938.1万円
関西
163
1903万円
東海
200
1835.6万円
北海道
23
1674.3万円
九州
65
2003万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
37
1772.2万円
中国
40
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
14
3824.9万円
関西
3
4393.3万円
東海
1
4280万円
北海道
0
---
九州
1
4300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3812.7万円
四国
0
---

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911と750Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  750S
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は966台、750Sの中古車は22台掲載しています。
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