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911と720Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  720S
VS
259万円8285万円
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中古車相場 2068万円2780万円
720Sの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911 カレラ クーペII Carrera RS Clubsports Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー 左ハンドル 禁煙 スポーツクロノPKG OP20インチアルミ オールレザー シートヒーター 電格ミラー オートエアコン 純正ナビTV スペアキー 13y14y15y16y17y18y19y20y21y22y23y24y25yPセンター記録簿

    本体価格
    980.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ テックアートエアロ アドバンGTフォージド20インチAW サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ ブラックレザーシート HIDヘッドライト オートライト ローダウン

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポクロ/スポエキ/PDLSブラックバイキセノンヘッドライト/スポーツデザインミラー/スポーツデザインステアリング/FRパークセンサー&バックカメラ/ホワイトメーターパネル/ホワイトスポクロ/レッドシートベルト

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 SC RUF仕様 修復無し 記録簿 正規ディーラー車

    本体価格
    987.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザインパッケージ/HDマトリクスヘッドライト/ポーツエキゾースト/ツートンレザーインテリア/ BOSEサウンド/シートベンチレーション

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK NAモデル 走行18300キロ 電動ガラスサンルーフ スポーツテールパイプ シートヒーター バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK Weissach package/AnrkyF21R22インチ/ブリリアントマフラー/フルプロテクションフィルム施工

    本体価格
    5579.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 左ハンドル スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト フロントアクスルリフト GTSインテリアパッケージ 20/21インチターボSデザインアルミホイール ExclusiveDesignテールライト シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    2358万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    応談

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関東
474
1914万円
関西
185
1904.4万円
東海
194
1812.4万円
北海道
27
1658.6万円
九州
68
1986.8万円
東北
10
1280.3万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
1536万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
9
2543.3万円
関西
5
2564万円
東海
3
2282万円
北海道
2
2500万円
九州
4
2375.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2310万円

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ポルシェ  911   マクラーレン  720S
1335万円4118万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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