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911とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
245万円~10500万円
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中古車相場 938万円~1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
893台 中古車掲載台数 12台
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム レザーインテリア

    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 911 1989年 911 カレラ スピードスター  5MT ターボルック EU平行車 コレクター保管車両

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 茶幌/茶革/ベンチレーター

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ディーラー車 ガラスルーフ ルーフ開閉部分修理済 フューエルポンプ交換済 リアワイパー リアスポイラー ABS 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 T 

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ マットカーボンインテリア

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 純正OPスポーツクロノパッケージ スポーツデザインフロント 20インチアルミホイール

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK /禁煙車/キャララホワイト/PDLS付ブラックインナーヘッドライト・スポーツクロノパッケージ・GTスポーツステアリング・カーボン インテリアパッケージ・14WAYパワーシート/20インチカレラS AW/パークアシスト/ETC

    本体価格
    931.8万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ゲンチアンブルー スポクロ/スポエグ PCCB PDLS付マトリクスLEDヘッドライト PDCC PASM付スポーツサスペンション パワーステアリング エントリー&ドライブ ストレージパッケージトレージパッケージ BOSE

    本体価格
    2388万円

ピックアップ中古車
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    1228万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

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    1908万円

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    本体価格
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    本体価格
    1248万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD JOBDESIGN BODYKIT FORGE TECH20AW Fリフティング パワークラフト可変マフラー

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    応談

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    1150万円

関東
393台
1899.5万円
関西
145台
1852.1万円
東海
179台
1974.8万円
北海道
27台
1869.5万円
九州
49台
1979.6万円
東北
8台
1861.1万円
北陸・甲信越
44台
1751.1万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
2台
1139万円
関西
2台
1568万円
東海
6台
1304.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1248万円
四国
0台
---

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911とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1335万円~4118万円 新車時価格 2257.5万円~2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2981~3996 排気量(cc) 4961~5204
385~650 最高出力(馬力) 520~570
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は893台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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