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911とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
259万円8285万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKGスポーツエグゾースト レザーインテリア パワーステアリングプラス 4wayスポーツシート アダプティブクルーズコントロール GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS EURフルエアロキット ローダウンサス 社外19インチAW シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H サンルーフ エアーシート 純正19インチアルミ

    本体価格
    955万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規ディラー車 右ハンドル 電動ガラスルーフ カレラクラシックホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア/アダプティブクルーズコントロール/14way電動スポーツシート&メモリー/ポルシェエントリー&ドライブシステム/レーンチェンジアシスト/19&20インチホイール/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911  3.2カレラ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK 禁煙車 スポクロ スポエグ リフティング リアアクセルステア エン&ドラ インテリアP BOSEサウンド LEDブラックPDLS 20インチ ティンテッドテール アルミペダル PCM 電格ミラー プライバシガラス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK GT3 RS PDK 登録済み未使用車 7速PDK ETC バックカメラ カーボンロールゲージ 軽量鍛造マグネシウムホイール フルバッケトシート LHD仕様 ヴァイザッハPGK フロントリフト

    本体価格
    5750万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD スポーツクロノPKG ターボホイール

    本体価格
    1045万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS 

    本体価格
    1700万円

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    398万円

関東
474
1914万円
関西
185
1904.3万円
東海
194
1814.4万円
北海道
27
1658.6万円
九州
68
1986.8万円
東北
9
1217.9万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
1536万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
9
294.8万円
関西
4
331万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   ジャガー  XKコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2981~3996 排気量(cc) 4196~4999
385~650 最高出力(馬力) 304~510
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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