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GTと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ポルシェ  911
VS
658万円6000万円
GTの相場表を見る
中古車相場 259万円8285万円
911の相場表を見る
58 中古車掲載台数 1038
  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド AMG21インチ鍛造AW パノラミックルーフ ナッパレザー/MICROCUT 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ リアアクスルステアリング

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGドライビングパッケージ・リアアクスルステアリング・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)・ヘッドアップディスプレイ・AMG RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンスPKG 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ 黒本革 メモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 1オーナー MANUFAKTURアルペングレー カーボンPKG エアロダイナミクスPKG フロントリフト リアアクスルステアリング デジタルライト ナッパレザー/MICROCUT シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    2328万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 1オーナー ディーラー保証 AMGドライビングパッケージ AMG21インチAW AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックガラスルーフ マヌファクトゥーアヴィンテージブルー 可倒式リアシート

    本体価格
    1693.6万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 

    本体価格
    2335万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブパッケージ 黒革シート レーダークルーズ バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト 前席シートヒーター メモリー付パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポット ETC 禁煙車

    本体価格
    883.9万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ 可倒式リアシート レーダーセーフティパッケージ MBUX

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2003万円

関東
22
2250.6万円
関西
13
1689.2万円
東海
13
1592.1万円
北海道
2
2213万円
九州
2
1895万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2462万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
474
1904.2万円
関西
179
1867.2万円
東海
194
1808.7万円
北海道
27
1658.6万円
九州
67
1917万円
東北
9
1217.9万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
2756.4万円
四国
10
2083.5万円

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メルセデスAMG  GT   ポルシェ  911
1650万円3122万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1991~3982 排気量(cc) 2981~3996
421~612 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FR 駆動方式 RR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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