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GTと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ポルシェ  911
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 245万円~10500万円
911の相場表を見る
57台 中古車掲載台数 917台
  • メルセデスAMG GT 4.0 右H EXC-PKG RSP 黒革 ナビ TV Burmester Bカメラ PTS ディストロニック メモリー付パワーシート シートヒーター  キーレスゴー LEDヘッドライト AMG19/20AW

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アダプティプハイビームアシスト・プラス AMGパフォーマンスステアリング Burmester オパリスホワイト

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT S レッドハーフレザー/エクスクルーシブPKG/BC FORGED/AIR LIFTエアサス

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ 可倒シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パフォーマンスPkg/21インチアルミ/イエローキャリパー/リアウイング/マニュファクチャクリスタルホワイトパフォーマンスシート/シートH・ベンチレーション・ステアH/HUD/1オーナー/メルケア

    本体価格
    1564万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 新型現行 ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスステアリング/ステアリングヒーター/Burmesterサラウンド/21インチAMGアルミ/Pルーフ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンインテリアトリムパッケージ AMGエクステリアシルバークローム AMGパフォーマンスステアリング AMG19/20インチアルミホイール シートヒーター Brumesterサウンド LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GT S エクステリアシルバークロームPKG・ナッパ革・スエード調コンビパフォーマンスシート・シルバークロームダイヤモンドメッシュグリル・Fスポイラー・カーボンスカッフプレート・インテリア・スポーツエキゾースト

    本体価格
    782万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    2260万円

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    本体価格
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    本体価格
    1519万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 左H 5MTジュビリー仕様 18インチアルミ レカロシート

    本体価格
    1550万円

関東
25台
1631.9万円
関西
13台
1528.1万円
東海
11台
1302.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
1713万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
2324万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
416台
1915.9万円
関西
148台
1869万円
東海
186台
1859.1万円
北海道
24台
1738.7万円
九州
49台
1934.9万円
東北
10台
1760.8万円
北陸・甲信越
36台
1713.8万円
中国
41台
3201万円
四国
7台
1856万円

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メルセデスAMG  GT   ポルシェ  911
1650万円~3122万円 新車時価格 1335万円~4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1991~3982 排気量(cc) 2981~3996
421~612 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FR 駆動方式 RR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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