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911とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  F8トリブート
VS
269.9万円8800万円
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中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ 911 996 カレラ GT3仕様 996 カレラ GT3仕様 ティプトロニック Gemballaマフラー スポーツサスペンション

    本体価格
    429万円

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿4枚 保証書 取説 世界生産183台 D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP992特別色 PPF ヴァイザッハ PCCB Cスポーツ Mgホイール エクスクルーシブテールランプ ライトデザインインテリア BOSEスピーカー PDLS付LEDヘッドライト マットカーボンドアシルガード アルミペダル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 特別仕様外装色マリタイムブルー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1622.5万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK LHD ワンオーナー メンテナンスプログラム

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 T 1968年モデル ショートボディ 

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 純正エアロキット スポクロ スポエグ レザー内装 アルミニウムトリム ボディ同色シートパーツ アダプティブスポーツシート ダイナミックコーナーリングライト クルーズコントロール ヒーターステア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト エントリードライブ 純正20インチアルミ

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    3950万円

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    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

関東
562
1867.6万円
関西
212
2013万円
東海
245
1986.2万円
北海道
28
1874.4万円
九州
72
1997.2万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
15
3827.7万円
関西
6
3901.6万円
東海
10
4258.9万円
北海道
3
3953.3万円
九州
2
3755万円
東北
4
4046.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

911の中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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911とF8トリブートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  F8トリブート
1335万円4118万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2981~3996 排気量(cc) 3902
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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