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911と599を比較! - みんなの比較車種

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911と599の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  599
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2330万円2450万円
599の相場表を見る
967 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK NAモデル・レザーインテリア・カーボンインテリア・スポエグ・スポクロ・PASMスポーツシャシー・18Wayスポーツシートプラス・スポーツステアリング・シートヒーター・ベンチレーション・カーボンドアシル・記録簿

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ 14Way電動シート

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 20217年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK EUR-GTFULLAERO RECAROALCANTARA ENKEI SP3-RS19インチ CUP2 IPEイノテックエキマニ ビルシュタインサスキット GIRODISC LSD Limited

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 禁煙車 ガレージ保管 LHD スポクロ

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 D車 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト キャララホワイト GTスポーツステア AAC シートヒーター バイキセノンヘッドライト 電格ミラー バックカメラ アルカンターラルーフライニング ドラレコ レーダー

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 室内保管 左ハンドル6速MT D車  記録簿付

    本体価格
    627万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK グラファイトグレー パワーステアリングプラス ポーツクロノ スポーツエグゾースト アルカンタラルーフ PDK  PASM PADM D車 取説 保証書 記録簿 ワンオーナー車

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 ハーマンエアロ・ハーマンAW・エキゾテックマフラー・ルーフサイドステップ艶消しラッピング・カーボンシート・カーボンステアリング・カーボンインテリアパネル・社外スピーカー・社外ナビ

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 599 F1 ボールポリッシュホイール カーボン/レッドレザーステアリングLED シート電動スライド SFフェンダーエンブレム レッドキャリパー カーボンインテリア レザーラゲッジシェルフ レザーリアポケット

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ 599 F1 特別色BLUE NART ロールバーLEDステア カーボンインテリア

    本体価格
    2450万円

関東
422
1936.4万円
関西
164
1899.8万円
東海
200
1836.4万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2016.2万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
37
1772.2万円
中国
40
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
2
2415万円
関西
1
2330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と599のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  599
1335万円4118万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2981~3996 排気量(cc) 5999
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は967台、599の中古車は3台掲載しています。
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