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911とDS9を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   DSオートモビル  DS9
VS
277万円7900万円
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中古車相場 326万円599.9万円
DS9の相場表を見る
1087 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ スポクロ BOSE パワステプラス 20/21インチ RS Spyder ホイール レザーインテリアパッケージ ルーフライニング(Race-Tex)

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 新着!正規ディーラー車/禁煙/カーボンインテリア/センターロック式アルミホイール/純正ナビ/TV/バックカメラ/バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノ BOSE 14WAY電動シート

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 カレラS 991.2後/7MT/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツクロノ スポーツエキゾースト PASM LEDヘッドライトPDLS センターロックホイール

    本体価格
    1431万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ワンオーナー・正規ディーラー車・スポーツクロノパッケージ・クラブスポーツパッケージ・スポーツバケットシート・フロントリフトシステム・BOSEサウンド・サテンブラックホイール

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア スポエグ スポクロ シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド PDLS PASM 20/21インチホイール クレストエンボスヘッドレスト カラークレスト クルーズコントロール

    本体価格
    1469万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCB サテンブラックAW シートヒーター 軽量カーボンルーフ フロントリフター スポーツクロノPKG エクスクルーシブデザインテールライト

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シャークブルー カーボンルーフ ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト クロノパッケージ Fリフター カーボンドアミラー シートヒーター バックカメラ プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    3169万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    950万円

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関東
493
1841.2万円
関西
200
2069万円
東海
199
1937万円
北海道
30
1606.4万円
九州
62
2010.3万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
29
1757.1万円
中国
51
1572万円
四国
14
1319.2万円
地域別台数
関東
4
439.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
447.6万円
四国
0
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911とDS9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   DSオートモビル  DS9
1335万円4118万円 新車時価格 630万円892万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2981~3996 排気量(cc) 1598
385~650 最高出力(馬力) 200~225
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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