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911とV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 495万円950万円
V8の相場表を見る
981 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/GTスポーツステアリング/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/GTスポーツステアリング/ブラックペイントホイール(シルクグロス)

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 T オリジナルグリーン/エンジンOH済み/Sエンジン換装/ 整備記録・詳細記録有

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK エグゾースト クロノ ベンチレーター G20/21AW D車 右H

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD ターボ PDK 後期 カレラレッドナチュラルレザー 社外SDナビ 地デジ バックモニター ETC ターボエアロキット ボディ同色フロントリップスポイラー アルカンターラステアリング シートヒーター

    本体価格
    1547万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ディーラー車 黒革 シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビTV Bカメラ リトラクタブルリヤスポイラー 19inAW アルカンターラルーフライナー パークセンサー パドルシフト ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 正規D車/後期/サンルーフ/リアワイパー/整備記録簿9枚/納品書6枚

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP474/スポーツクロノPKG/ガラスSR/BOSE

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT HDマトリクスOP20/21AW

    本体価格
    2110万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ バックカメラ ACC GTスポーツステアリング ステアリングヒーター レーンチェンジ パワーステアリングプラス 電動可倒式ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    1280.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII ヘリテージースキーム / 新品ツインプレートクラッチ / AMRフロントグリル / 新品ミシュランタイヤ / ブラックウィンドウサラウンド / カーボン&ピアノブラックサラウンドインテリア

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

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    780万円

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    本体価格
    728万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ クーペ 6速MT 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    599万円

  • アストンマーティン V8 5.3 チェビオットレッド / コノリーレザー / ハンドビルド / 生産台数101台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT 電動レザーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    549万円

関東
424
1936.6万円
関西
168
1830.7万円
東海
208
1823.5万円
北海道
24
1587.9万円
九州
63
1819.6万円
東北
11
1235.2万円
北陸・甲信越
35
1819.6万円
中国
40
2996.7万円
四国
8
2020万円
地域別台数
関東
15
766.6万円
関西
2
568万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
1
584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
1335万円4118万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2981~3996 排気量(cc) 4282~4735
385~650 最高出力(馬力) 380~436
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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