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ノートオーラとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  SUV 2008
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
1535 中古車掲載台数 191
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報  オートエアコン

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー プロパイロット Bluetooth applecarplay LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ビルトインETC2.0

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー e-power 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール ETC2.0 BSM LEDヘッドライト スマートキー シート・ステアヒーター BOSE

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ TV  全周囲カメラ    LEDヘット 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後NCナビBOSE本革プロパイアラモニLED

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロット ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ワイヤレス充電 オートホールド スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置  ブラインドモニター リアトラフィックモニターステアリング&シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロpilot 全方位C 1オーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車・ニッサンコネクトナビゲーション・BOSEサウンド・HDMI・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC20・前方/室内ドラレコ・スマートルームミラーSOSコール・ワイヤレス充電・社外エアロ

    本体価格
    292.6万円

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  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    320.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ レーダークルーズ アクティブセーフティブレーキ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth AppleCarPlay 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    230.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    305.5万円

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    本体価格
    174.6万円

関東
461
239.4万円
関西
195
249万円
東海
277
245.7万円
北海道
96
276.5万円
九州
215
252.2万円
東北
112
239.6万円
北陸・甲信越
81
241.1万円
中国
72
247.8万円
四国
26
249.5万円
地域別台数
関東
67
298万円
関西
22
300.4万円
東海
37
279.9万円
北海道
10
236.8万円
九州
12
262.9万円
東北
15
279.4万円
北陸・甲信越
11
308.6万円
中国
6
324.1万円
四国
11
251.3万円

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ノートオーラとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  SUV 2008
261万円353.1万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1198 排気量(cc) 1199~1498
82 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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