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SUV 2008とテラノを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とテラノの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  テラノ
VS
139万円418万円
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中古車相場 62万円239万円
テラノの相場表を見る
193 中古車掲載台数 15
  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    169万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ACP AA サンルーフ トラフィックサインインフォメーション ディレクショナルヘッドライトインテリジェントハイビーム 前シートH  Bカメラ ETC ドライブレコーダー(前後)!!

    本体価格
    198.2万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC  Carplay Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ACC レーンキープアシスト ワンオーナー 弊社下取車

    本体価格
    178.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ACC パノラマSR ハーフレザーシートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ FOCALサウンドシステム ブラインドスポットアシスト ワイヤレスチャージジング 純正17AW

    本体価格
    173.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 1.2ターボ 8速AT ドラレコ ETC アクティブクルコン レーンキープ・ポジションキープアシスト LEDヘッドライト 後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    211.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション パノラミックサンルーフ禁煙パークアシスト前後ドライブレコーダ前後コーナーセンサーシートヒーターブラインドアシスト衝突被害軽減ブレーキアップルカープレイBluetoothワイヤレス充電インテリジェントハイビーム

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay LEDヘッドライト FOCAL

    本体価格
    283万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ ETC ノーマルタイヤ&スタッドレスタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    98.9万円

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    本体価格
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  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
68
285.2万円
関西
25
290万円
東海
36
277.2万円
北海道
13
250.2万円
九州
16
254.1万円
東北
13
293.6万円
北陸・甲信越
11
308.4万円
中国
4
283.5万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
7
144.5万円
関西
1
127.5万円
東海
2
95万円
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
2
195万円

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SUV 2008とテラノのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  テラノ
299万円464.4万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
1199~1498 排気量(cc) 2663~3274
130~136 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は193台、テラノの中古車は15台掲載しています。
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