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切替4WD 軽油T 新品カスタム ベージュ全塗装済み リフトアップジムライン2 16AW ジオランダーX-AT SDナビ ETC バックカメラ Bluetooth
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切替4WD オフビートカーキメタリック全塗装 リフトアップ新品XJ05サテンブラック16インチ ジオランダーX-AT 背面タイヤ ETC
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ワンオーナー DISELターボ 切替4WD ベージュ全塗装 オレンジコーナーリフトアップ DEAN16インチ ジオランダーX-AT ナローボディ リアウインドウオープンハッチ
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1オーナー♪走行33000km♪サビ無し本州車両♪禁煙車♪希少2700ディーゼル♪キャンピングKIT有♪新品LED♪内外装美車♪整備記録簿有♪機関系の程度も良好♪試乗可能♪全国納車可能
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ベージュ全塗装済み リフトアップ 背面キャリアスコップ付きDEANクロスカントリーマーガレットホワイト16インチ ジオランダーX-ATタイヤ 切替4WD
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3点
2013/03/26投稿
オールモード4×4のおかげで雪国でも安心して乗れる車でした。雪でスタックしたサーフを引っ張って救出したことも有りましたね。 純正のリヤスポとマフラーとマッドガードをサードパーティー製の物に交換して乗っていましたので「俺だけのテラノ」的な感じで良かったです。性能は同時期の他のクロカン4×4と比べて圧倒的に優れた物だったと今でも信じておりますが、スタイルが人気無かったのでしょうか、あまり売れていなかったみたいです。ミニカーやプラモデルなどが全く発売されていないことからも不人気車だったのでしょうけれど、私は大好きな車でした。1997年から2012年まで乗り愛着もかなり有りましたが、税金が1割高額になったり、車検も回を重ねるごとに費用がUPしてきて、まだまだ乗ろうと思えば乗れたのですが、泣く泣く手放す事にしました。 外観、内装、性能などすべてにおいて大好きな車でしたので、別れの瞬間は目頭が熱くなりました。 手放してしまった今になって、少し後悔してしまうくらい良い車でした。廃版になってしまったことも残念に思います。日産自動車様、すばらしい車を有り難うございました。
ゲストさん
日産 テラノ
外観の変更とディーゼルエンジンの変更
ディーゼルエンジンを従来の3.2Lターボから、新開発の3Lの直4直噴ターボに換装。動力性能はもちろん燃費や静粛性、排出ガスのクリーン化を実現した。内外装を小変更したほか、オールモード4×4のスイッチを変更している。(1999.2)
5点
2014/08/01投稿
まさか福岡県から北海道まで納車して頂くようになるとは自分でも驚いています。車体価格が安かったので運送費を問い合わせてみると関東の車屋さんから聞いた北海道までの値段より安かったので驚きました。その後 堀川さんと電話でお話して知り合いの車屋さんに登録をお願いするつもりでしたので伝えると諸費用は必要ないということでリサイクル税だけで済みました。過去のクチコミなんて適当だろうと思ってましたが信じてみて良かったです。ありがとうございました。
ゲスト
5点
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アベトーネ インフェリオーレとは、イタリアのフェラーリ本社前の通りが由来です。
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購入した販売店:おもしろくるま館 昭和
日産 テラノ
(2014/06購入)