テラノ(東北)の中古車・中古車情報

日産 テラノ(東北)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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車検

修復歴

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日産

テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

支払総額

195 万円

車両本体価格

185.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3300CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

日産

テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

支払総額

160 万円

車両本体価格

150.0 万円

年式
1990(H02)
走行距離
交換車26.9万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2700CC
ミッション
フロア5MT

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テラノに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 非力ですが何か

    総合評価

    5

    2013/02/20投稿

    多少非力だが悪路は持ち前の性能を活かしてスイスイ運転できます。

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • 強い奴!

    総合評価

    5

    2013/01/26投稿

    雪道でも安心、グイグイ行く!!

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • V63000だからエンジン音最高!

    総合評価

    5

    2006/05/25投稿

    ごついやつ!

    ゲストさん

    日産 テラノ

評価の低いレビュー・評判

  • 視野広い

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    オールモード4×4のおかげで雪国でも安心して乗れる車でした。雪でスタックしたサーフを引っ張って救出したことも有りましたね。 純正のリヤスポとマフラーとマッドガードをサードパーティー製の物に交換して乗っていましたので「俺だけのテラノ」的な感じで良かったです。性能は同時期の他のクロカン4×4と比べて圧倒的に優れた物だったと今でも信じておりますが、スタイルが人気無かったのでしょうか、あまり売れていなかったみたいです。ミニカーやプラモデルなどが全く発売されていないことからも不人気車だったのでしょうけれど、私は大好きな車でした。1997年から2012年まで乗り愛着もかなり有りましたが、税金が1割高額になったり、車検も回を重ねるごとに費用がUPしてきて、まだまだ乗ろうと思えば乗れたのですが、泣く泣く手放す事にしました。 外観、内装、性能などすべてにおいて大好きな車でしたので、別れの瞬間は目頭が熱くなりました。 手放してしまった今になって、少し後悔してしまうくらい良い車でした。廃版になってしまったことも残念に思います。日産自動車様、すばらしい車を有り難うございました。

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 テラノ

テラノの関連情報

テラノの最新モデル情報

外観の変更とディーゼルエンジンの変更

ディーゼルエンジンを従来の3.2Lターボから、新開発の3Lの直4直噴ターボに換装。動力性能はもちろん燃費や静粛性、排出ガスのクリーン化を実現した。内外装を小変更したほか、オールモード4×4のスイッチを変更している。(1999.2)

テラノについての最新記事

テラノを扱う販売店クチコミ

  • クチコミ信じてみて良かった。
    総合評価

    5

    2014/08/01投稿

    まさか福岡県から北海道まで納車して頂くようになるとは自分でも驚いています。車体価格が安かったので運送費を問い合わせてみると関東の車屋さんから聞いた北海道までの値段より安かったので驚きました。その後 堀川さんと電話でお話して知り合いの車屋さんに登録をお願いするつもりでしたので伝えると諸費用は必要ないということでリサイクル税だけで済みました。過去のクチコミなんて適当だろうと思ってましたが信じてみて良かったです。ありがとうございました。

    ゲスト

    購入した販売店:おもしろくるま館 昭和

    日産 テラノ

    (2014/06購入)

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    総合評価

    5

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