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エクストレイルとリフターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   プジョー  リフター
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 145.9万円430万円
リフターの相場表を見る
2936 中古車掲載台数 55
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 前後ドラレコ ETC プロパイロット 電動リアゲート 運転席・助手席・後席シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 ナビ 後期 LED 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 全席シートヒータ オートハイビーム

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ReMaker・全塗装済・新品アルミホイール・新品タイヤ・

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD BIG-X10型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減装置 インテリジェントルームミラー パワーバックドア スマートキー ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ 社外ホイール マッドタイヤ 黒革調シートカバー NISSANロゴフロントグリル ハイパールーフレール 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD TEINショック 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ユーザー様直接仕入れ ルーフレール 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト フォグ パワーバックドア クルコン 電格ミラー スペアキー ETC

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3インチメーカーナビ プロパイロット 全方位カメラ 踏み間違い防止 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    334.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ・フルセグTV・ブルートゥース・バックカメラ・プロパイロット・Wシートヒーター・ステアリングヒーター・Wパワーシート・LEDライト・ステリモ・リアシートヒーター・電子パーキングブレーキ・ETC

    本体価格
    337.6万円

  • 日産 エクストレイル X ナビテレビETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 元試乗車 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    379.5万円

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    238万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ・マルチパノラミックルーフ・ブラックルーフレール・両側スライドドア・ETC・Bカメラ・ドラレコ・マルチパノラミックルーフ

    本体価格
    168万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ デジタルインナーミラー ガラスルーフ

    本体価格
    228万円

関東
764
181.8万円
関西
284
201.5万円
東海
382
193.3万円
北海道
305
165.5万円
九州
399
182.7万円
東北
361
176万円
北陸・甲信越
255
176万円
中国
115
199.5万円
四国
71
179.9万円
地域別台数
関東
29
265.4万円
関西
9
225.5万円
東海
5
311.5万円
北海道
0
---
九州
2
261.7万円
東北
4
271.5万円
北陸・甲信越
1
226.9万円
中国
3
292万円
四国
2
376万円

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エクストレイルとリフターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  リフター
319.9万円596.2万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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