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リフターとプントを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   フィアット  プント
VS
149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
45 中古車掲載台数 8
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正タイヤホイール パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 ドラレコ 記録簿 取説 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 弊社デモカー 5人乗り

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー マルチパノラミックルーフ 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/Bカメラ/Dレコ/ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減

    本体価格
    261万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW 新車保証継承 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオバックカメラスマートキープッシュスタートパドルシフトスrテアリングヒーターBSMアイドリングストップ安全装備ETCドラレコ

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 18ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ナビ CarPlay TV セーフティ機能  記録簿 取説 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 認定中古車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC ディスプレーミラー ブラックフロントグリル/サイドプロテクターデコ/ルーフレール リアルーフスポイラー 17インチホイール 禁煙車

    本体価格
    252.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー 地上フルセグTV ブラインドスポットモニター 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57.9万円

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    78万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

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    58万円

関東
22
331.4万円
関西
10
250.3万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
2
67.9万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとプントのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   フィアット  プント
329万円478万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1498 排気量(cc) 1368
130 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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