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208と500Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アバルト  500C
VS
10万円407万円
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中古車相場 48万円128万円
500Cの相場表を見る
315 中古車掲載台数 12
  • プジョー 208 シエロ 純正OPナビ地デジ パノラマR ETC

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 走行距離(少)車 ナビ ドラレコ前後 ETC フルセグ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GT バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/純正17インチAW

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 スタイル プラス 禁煙 ETC フォグ サイドバイザー アイスト

    本体価格
    50.5万円

  • プジョー 208 スタイル 2DINナビ/フルセグテレビ/ETC/バックカメラ/16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ ハーフレザー パドルシフト クルーズコントロール 革巻きステアリング クリアランスソナー

    本体価格
    102.9万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール トルセンLSD/ブレンボキャリパー/純正18AW/1オ-ナ-/ドラレコ/ETC

    本体価格
    110万円

  • プジョー 208 レザー エディション 120台限定車 クルーズコントロール 黒革 前席シートヒーター 純正ナビ アクティブブレーキ リアソナー Bluetooth フルセグ 純正16インチアルミ オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 208 GTライン パノラミックガラスルーフ/AppleCarplay/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントハイビーム/TV/バックカメラ/ハーフレザーシート/パドルシフト/LEDヘッドライト/BSM/レーンキープ/プッシュスタート

    本体価格
    155.6万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 限定120台(アルタンスグレー)/ガラスルーフ/パワーシート(マッサージ機能)/シートヒーター/フルLEDライト/ドラレコ一体デジタルインナーミラー/カープレイ/3Dコクピッット/セーフティーアシスト

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    89万円

関東
120
136.6万円
関西
41
135万円
東海
66
188.4万円
北海道
11
195.1万円
九州
26
112.7万円
東北
23
134.5万円
北陸・甲信越
10
145.2万円
中国
10
128.3万円
四国
8
80.8万円
地域別台数
関東
8
87.3万円
関西
1
79.8万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
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208と500Cのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アバルト  500C
239.9万円407万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1199 排気量(cc) 1368
100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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