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5008とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フィアット  ドブロマキシ
VS
33万円559万円
5008の相場表を見る
中古車相場 356.9万円419万円
ドブロマキシの相場表を見る
110 中古車掲載台数 13
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ Apple Carplay Android Auto パワーバックドア バック+サイドカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • プジョー 5008 GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ 販売エリア条件付 現行モデル ユーザー様下取車 1オーナー 特別仕様車 新車保証継承(全国正規店対象) 先進i-cockpit HYBRIDシステム(136ps/230Nm) セーフティ機能 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    555.5万円

  • プジョー 5008 GT 純正18AW 毎年記録簿4枚 前後ドラレコ 黒半革 LEDヘッドライト ACC レーンアシスト Pシフト カープレイ サイドカメラ Bカメラ Pリアゲートゲート パノラマSR シートヒーター メモリーパワーシート(マッサージ付)

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 5008 クロスシティ アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/社外地デジ/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/18AW/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/前後センサー/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    172.9万円

  • プジョー 5008 5008クロスシティブルーHDi 当店ユーザー買取車 特別仕様車 サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター パワーバックドア パドルシフト クリアランスソナー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    212.4万円

  • プジョー 5008 GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ ETC2.0 メンテナンスパック付 前後シートヒーター

    本体価格
    550万円

  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器ト

    本体価格
    358万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付 認定中古車保証1年間付 AppleCarPlay/AndroidAuto ドラレコ前後 アドバンスドグリップコントロール 運転席マルチポイントランバーサポート(マッサージ機能) ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ディーラー記録簿R2年ーR6年 パノラミックサンルーフ ブラックレザーシート 前席シートヒーター マッサージシート 360°カメラ リアパワーゲート ETC 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    246.7万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ シートヒーター シートメモリー ワイヤレスチャージ ETC車載器

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ マキシチンクエ 1.5 ディーゼルターボ 登録済車 150台限定車 ビアンコジェラート 10型純正タッチスクリーン バックカメラ サイドカメラ 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー/AppleCarplay/AndroidAuto/レーンキープアシスト/バックカメラ/サイドカメラ/純正16インチアルミホイール/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/パドルシフト

    本体価格
    356.9万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 登録済未使用車 専用ラゲッジボード オリジナルギアボックス 10インチタッチスクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ

    本体価格
    393.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    402万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車/7人乗り/新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社試乗車 150台限定車 ロングボディ2列5人乗り 専用ラゲッジフロアボード FIAT X THOR 75Lオリジナルギアボックス 専用エンブレム ドライバーモニタリングカメラ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 弊社下取車 ACC Carplay Bluetooth バック・サイドカメラ 純正16インチアルミ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカー ハンドルヒーター 7人乗り アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 10インチucconect AppleCarplay AndroidAuto 16インチアルミホイール リアオープニングガラスハッチ

    本体価格
    378.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドブロマキシ

    本体価格
    376.9万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 150台限定車 Bianco Gelato専用 ラゲッジ フロアボード Bianco Gelato専用 FIAT × THOR オリジナルギアボックス  (75L)  限定車専用エンブレム ドライバーモニタリングカメラ  5人乗り 新車保証継承

    本体価格
    409.6万円

関東
45
245万円
関西
16
239万円
東海
25
234.8万円
北海道
1
299万円
九州
6
249.9万円
東北
7
127.9万円
北陸・甲信越
4
198.1万円
中国
4
357.3万円
四国
2
222.3万円
地域別台数
関東
6
391万円
関西
2
393.5万円
東海
4
391.3万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  5008   フィアット  ドブロマキシ
581万円638.6万円 新車時価格 396万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4810×1895×1735 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1199 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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