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5008とアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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5008とアルファSZの中古車情報を比較する

プジョー  5008   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
33万円602.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
144 中古車掲載台数 3
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ Applecarplay 運転席マッサージシート&パワーシート ハーフレザー 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト サイドカメラ バックカメラ パワーバックドア パークセンサー ブラインドスポット

    本体価格
    200.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 P.S/R ADAS クルコン ETC

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ パノラミックサンルーフ 後期モデル 黒本革シート 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 アラウンドビューモニター パーキングアシスト 純正HDDナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ トップビューカメラ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ ハーフレザーシート 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    161.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 前後ドライブレコーダー 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ/フルセグ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • プジョー 5008 GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ 販売エリア条件付き ユーザー様買取車 1オーナー 認中 特別仕様車 新車保証継承 先進i-cockpit HYBRIDシステム(136ps/230Nm) セーフティ機能 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    555万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR Fセグナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B BSM

    本体価格
    254.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ナビ TV バック・フロント・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 スマートキー

    本体価格
    352.6万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックスライディングルーフ Applecarplay 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポット ETC

    本体価格
    234.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
56
267.4万円
関西
19
244.5万円
東海
34
219.4万円
北海道
3
311万円
九州
10
239.7万円
東北
10
141万円
北陸・甲信越
7
248.9万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5008とアルファSZのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   アルファ ロメオ  アルファSZ
581万円599万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4810×1895×1735 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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