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308とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
30万円~555万円
308の相場表を見る
中古車相場 17万円~343万円
ジュリエッタの相場表を見る
215台 中古車掲載台数 176台
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・DENON・AppleCarPlay・Bluetooth・ミラーリンク・360度カメラ・衝突軽減ブレーキ・クルコン・レーンキープアシスト・ガラスルーフ・スマートキー・ラジオ・R17AW)

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付帯 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パークアシスト ETC Apple carplay ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308 プレミアム バックソナー ETC 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ディーゼルターボ

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フロントシートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラクルーズコントロール純正18インチAWスマートキープッシュスタート電動格納ミラーBluetooth接続

    本体価格
    37.4万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 車検整備付 タイミングベルト交換 タイヤ/ホイール新品装着 ワンオーナー 禁煙車 ETC/ドラレコ カロッツェリア製ナビ TV ブレンボ製レッドキャリパー メモリー付きパワーシート

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ダウンサス 外マフラー ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ アルファレッド タイベル交換済み ブラックレザーシート

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ カロッツェリアナビ 地デジフルセグTV ETC BOSEサウンドシステム パワーシート シートヒーター フロアマット革巻ステアリング キーレスキー キセノンヘッドライト Fフォグランプ

    本体価格
    124.7万円

関東
84台
250.9万円
関西
33台
195.1万円
東海
47台
228.7万円
北海道
7台
238.4万円
九州
17台
251.7万円
東北
6台
289.8万円
北陸・甲信越
12台
252.3万円
中国
5台
84.5万円
四国
4台
226万円
地域別台数
関東
72台
104.9万円
関西
44台
123万円
東海
26台
111.1万円
北海道
3台
101.3万円
九州
7台
112.7万円
東北
13台
58.7万円
北陸・甲信越
6台
123.4万円
中国
5台
172.9万円
四国
0台
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308とジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
305.3万円~572.7万円 新車時価格 298万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1199~1598 排気量(cc) 1368~1742
130~180 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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