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308とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アバルト  プントエヴォ
VS
25万円559万円
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中古車相場 110万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
202 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ サラウンドカメラ ブラインドアシスト カープレイ対応ディスプレイ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    301.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン LEDヘッドライト 純正16インチ オプションナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ ブルートゥース USB ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション 右ハンドル/オケナイト・ホワイト/内装ブラック/ワンオーナー/コネクトナビ/Apple Car Play/Android Auto/360°カメラ/メモリー付き電動パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 全方位カメラ/純正ナビ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    372万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承/特別仕様車/ブルーナッパレザーシート/ETC/サンルーフ/パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 弊社試乗車/新車保証継承/LEDヘッドライト/ワンオーナー

    本体価格
    376万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 48Vマイルドハイブリッド コネクトナビ 360度カメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 シートヒーター ハンドルヒーター マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 プレミアム 検R10/4 TV ETC バックモニター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー禁煙 特別仕様車 ブランナグレ ACC ブラインドS ブルー&オレンジTEPレザーアルカンシート CARPLAY LEDライト 18AW コンチネンタルタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
81
240.6万円
関西
27
226.2万円
東海
42
232.1万円
北海道
7
294.9万円
九州
16
250.3万円
東北
8
241.6万円
北陸・甲信越
11
267.8万円
中国
4
146.6万円
四国
6
287.7万円
地域別台数
関東
2
133.5万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308とプントエヴォのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アバルト  プントエヴォ
305.3万円572.7万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1199~1598 排気量(cc) 1368
130~180 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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