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サクラとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとタイタンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   米国日産  タイタン
VS
78.8万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 160万円298万円
タイタンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター 純正ドラレコ ETC2.0 大画面ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 元展示・試乗車 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ハンドルヒーター・シートヒーター・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 e-Pedal Step LEDヘッドライト レーンキープアシスト 盗難防止装置

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 サクラ X 日産純正OPナビ バックモニター ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X メーカー保証・1オーナー・9インチナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・インテリキー・ETC・純正アルミ・最大195Nmトルクで爽快な走り実現

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 社有車UP LEDライト ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ G メーカー純正コネクトナビプロパイロット

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター インテリキー プッシュスタート LEDヘッドライト コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    153.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブLE 4WD・社外ナビ・バックカメラ・パワーシート・ソナー・ETC・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    223万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ XE 4WD 並行輸入車・4WD・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・バックカメラHIDヘッド・フォグ・ブルバー・ヒッチメンバー黒白革シート・社外アルミ・スタッドレス付き

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 左ハンドル エアサス ETC キーレス 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    232万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン 新車並行車4WDクルーキャブベンコラ6人乗り 新車並行車 4WD クルーキャブ 6人乗り ベンチシート コラムシフト 1ナンバー登録 地デジSDナビ トノカバー 社外ヘッド 社外テール 17インチAW CARGOランプ キーレス ETC

    本体価格
    160万円

関東
309
145.5万円
関西
163
150.7万円
東海
180
150.1万円
北海道
16
130.3万円
九州
178
165.6万円
東北
74
154.1万円
北陸・甲信越
46
154.3万円
中国
63
143.2万円
四国
40
153.7万円
地域別台数
関東
4
234.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
223万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   米国日産  タイタン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5600
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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