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サクラとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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サクラとモデルXの中古車情報を比較する

日産  サクラ   テスラ  モデルX
VS
88万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 298万円1290万円
モデルXの相場表を見る
583 中古車掲載台数 30
  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドモニター シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 E0184

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 上位グレードGプロパイロットアラウンドビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ ドラレコ付

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・踏み間違い衝突防止アシスト・ETC・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車/アラウンドモニター/プロパイロット/9インチコネクトナビ/シート+ステアリングヒーター/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    164.5万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX ロングレンジ AWD 白内装 6人乗り 純正22インチ ETC シートベンチレーション

    本体価格
    1240万円

  • テスラ モデルX 90D MCU2 CPUフルセルフドライビング テスラシアター ファルコンウィング

    本体価格
    374万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー&テスラ・ディーラー記録簿・ロングレンジ・FSD・HW3・MCU2・プレミアムアップグレードP・ホワイトレザーシート・カーボンデコール・コールドクライメートP・ウルトラHI-FIサウンド・AHB・Pリヤゲート

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1105万円

  • テスラ モデルX 75D/6人乗り/20インチAW/車検R9年3月 ヨークハンドル/禁煙車/6人乗りシート/白革シート/純正20インチAW/ファルコンウィング/チャデモアダプター付/カーカバー付/スペアキー/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    388万円

  • テスラ モデルX ロングレンジプラス ロングレンジプラス/フルセルフドライビング コンピューター3/7人乗り/1オーナー/純正20インチホイール

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルX P75D 6人乗り ワンオーナー 禁煙車 ホワイトレザー ACC ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

  • テスラ モデルX P100D 7人乗り 7人乗り0-100km/h加速3.1秒 ファルコンウィングドア ETC BKレザーシート 電動リアゲート オートパイロット Bluetooth

    本体価格
    436.8万円

  • テスラ モデルX 100D マットブラックラッピング

    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX デュアルモーター AWD 左ハンドル フルセルフドライブ 22インチAW ヨークステアリング LEDヘッドライト ガラスルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    1168万円

関東
120
156.8万円
関西
130
154.4万円
東海
90
150.8万円
北海道
9
135.8万円
九州
94
161.5万円
東北
49
151万円
北陸・甲信越
32
154万円
中国
36
138.5万円
四国
23
167万円
地域別台数
関東
9
430万円
関西
3
705万円
東海
13
730.7万円
北海道
0
---
九州
5
527.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとモデルXのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   テスラ  モデルX
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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