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サクラとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
69万円~291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 354.6万円~412.3万円
ビュートストーリーの相場表を見る
1223台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 サクラ X 日産純正メーカーナビ アダプティブLEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダーアラウンドビューモニター 障害物センサー applecarplay 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱防止システム ハイビームアシスト

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 大画面ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- ハンドルスイッチ オ-トマチックハイビ-ム オ-トエアコン アルミホイ-ル

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチメモリーナビ 全周囲カメラ DVD CD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト クリアランスソナー LEDヘッドランプ オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 満充電時航続距離160km 車検有効期限令和10年7月15日 社外ナビゲーション ETC エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 令和8年7月車検時国産タイヤ交換済み

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 サクラ G 試乗車UP プロパイロットパーキング コネクトナビ 充電ケーブル 前席シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター LEDライト ETC ドラレコ USB 14インチAW

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ETC2.0・ドライブレコーダー・純正ナビ・充電ケーブル付き

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・シートヒーター・ハンドルヒーター・純正ドライブレコーダー前後・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

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    本体価格
    408.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX ワンオーナー/純正メモリナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    354.6万円

関東
337台
127.1万円
関西
193台
139.7万円
東海
208台
126.3万円
北海道
27台
126.8万円
九州
177台
153.4万円
東北
99台
145.6万円
北陸・甲信越
60台
133.8万円
中国
77台
129.3万円
四国
45台
145.6万円
地域別台数
関東
2台
410.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
354.6万円
四国
0台
---

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サクラとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   光岡自動車  ビュートストーリー
233.3万円~308.2万円 新車時価格 308万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
--- 排気量(cc) 996~1490
64 最高出力(馬力) 69~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は1223台、ビュートストーリーの中古車は3台掲載しています。
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