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CX-60とアリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  アリア
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 136
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正12インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    375.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ CX-60 XD-HVエクスクル-シブ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ 白革シート 純正12.3型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ  シートーヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    292.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモアップ車 4WD FR 全方位モニター 安全装置 ナビ CarPlay/AndroidAuto ステアリングヒーター 運転席・助手席シートヒーター セーフティー&シースルービューパッケージ付き

    本体価格
    388.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー サンルーフ BOSE STV付360°モニター シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター スマホ連携 ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 衝突軽減 追従クルコン 全方位カメラ シートヒーター 電動レザーシート ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・ETC・BOSE・360度カメラ・衝

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド パワーバックドア シートベンチレーション パワーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    760万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    499.4万円

関東
393
352万円
関西
151
348万円
東海
220
345.1万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.5万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
106
359.3万円
中国
65
352.4万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
40
501.6万円
関西
18
463.7万円
東海
27
481.7万円
北海道
9
502.2万円
九州
12
550.6万円
東北
9
603.6万円
北陸・甲信越
7
574.1万円
中国
12
518.3万円
四国
2
425万円

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CX-60とアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  アリア
299.2万円646.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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