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アリアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   メルセデスAMG  Gクラス
VS
254.8万円~952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 619.8万円~3860万円
Gクラスの相場表を見る
154台 中古車掲載台数 267台
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0/プロパイロットリモートパーキング/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドアンビエントライティング/BOSEプレミアムサウンド/360度セーフティアシスト/ハンズフリーパワーバックドア/1オーナー

    本体価格
    314.7万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3型ナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター ドラレコ プロパイロット2.0 ガラスルーフ チームインパルアルミ LEDライト PWシート PWゲート シートヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 アリア B6 未登録・広告宣伝使用・Pガラスルーフ

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 電動サンルーフ BOSEスピーカー 電動パワーシート 前後シート&ハンドルヒーター アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ 合皮シート ETC2.0 元展示・試乗車 禁煙 尼崎

    本体価格
    434万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD ワンオーナー 新品ブリッツ車高調 新品ワイドトレッドスペーサー プロパイロットリモートリモコン  BOSEスピーカー 純正20インチアルミホイール 純正ドラレコ アラウンドビュー パワーバックドア ナビ TV

    本体価格
    688万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド サンルーフ ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター 運転席・助手席パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター 後席シートヒーター

    本体価格
    366万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット/アラウンドビューモニター/オートバックドア

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正全方位カメラナビ プロパイロット2.0 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 電動シート 電動リヤゲート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    505万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート/BOSE/前席ベンチレーションシート/プロパイロット/アンビエントライティングシステム/パーキングアシスト/アラウンドモニター/スマートルームミラー

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ワンオーナーBOSEサウンドサンルーフプロパイロット2

    本体価格
    545.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1189万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1789万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD スモークテール&サイドマーカー

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 235台限定 サンルーフ Burmesterサウンド 本革シート 純正22インチ鍛造AW メーカーナビ フルセグTV 全方位カメラ リラクゼーション機能 シートヒーター&クーラー ETC2.0 BSM

    本体価格
    3194.9万円

関東
60台
425.5万円
関西
23台
459.6万円
東海
23台
432.4万円
北海道
4台
479.6万円
九州
9台
459.5万円
東北
6台
381万円
北陸・甲信越
7台
449.5万円
中国
16台
444万円
四国
6台
477.1万円
地域別台数
関東
108台
2270.4万円
関西
60台
2333.5万円
東海
52台
2326.6万円
北海道
10台
2420万円
九州
14台
2312万円
東北
5台
1952万円
北陸・甲信越
7台
2880.3万円
中国
7台
2224.1万円
四国
4台
2102.7万円

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日産  アリア   メルセデスAMG  Gクラス
539万円~989万円 新車時価格 2035万円~3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
218~435 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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