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ノートオーラとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   DSオートモビル  DS4
VS
118.2万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円539万円
DS4の相場表を見る
1720 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD 全方位カメラ インテリジェントルームミラー シートヒーター ドライブレコーダー ナビ フルセグ

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 社用車アップ インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット SSパック SOSコール ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドランプ フォグランプ スマートルームミラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 純正メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット AUTECH専用レザーシート フルセグ LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズ クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンキープ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正コネクトナビ/アラウンドビューモニター/寒冷地仕様/シートヒーター/プロパイロット/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/ETC2.0/オートブレーキホールド

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 登録済未使用車 メーカーナビ プロパイロット BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    302万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ・BOSEサウンド・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC・SOSコール・ワイヤレス充電

    本体価格
    313万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター・純正ナビTV・プロパイロット・ETC・ドラレコ・全周囲モニター

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    391.3万円

関東
571
236.7万円
関西
180
224.3万円
東海
272
235.4万円
北海道
61
243.3万円
九州
227
236.1万円
東北
148
220.6万円
北陸・甲信越
122
231.2万円
中国
93
233.4万円
四国
46
229.7万円
地域別台数
関東
13
335.1万円
関西
1
445万円
東海
21
423.7万円
北海道
1
359万円
九州
3
331万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
3
494.7万円
中国
0
---
四国
1
479万円

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ノートオーラとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   DSオートモビル  DS4
261万円401.2万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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