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デイズルークスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとEQSの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
1円160.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 538万円1298万円
EQSの相場表を見る
3458 中古車掲載台数 43
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター ETC 前方ドライブレコーダー コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 両側電動スライドドア 純正14インチアルミ 禁煙

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth DVD アラウンドビューモニター 左パワースライドドア ベンチシート プッシュスタート インテリジェントキー 社外エンジンスターター 社外アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキシステム 両側スライドドア 車線逸脱防止システム 横滑り防止装置 マニュアルエアコン キーレス パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 車検R9年5月/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライドドア ドラレコ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外SDナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ドアバイザー/片側パワースライドドア/衝突軽減システム/革巻きステアリング/フリップダウンモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ フルセグ アラモニ 左オートスライド LEDヘッド エマブレ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    87.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    658万円

関東
843
66.4万円
関西
421
66.9万円
東海
451
65万円
北海道
155
77.5万円
九州
675
65.5万円
東北
315
73.7万円
北陸・甲信越
274
71.9万円
中国
241
71.5万円
四国
83
66.5万円
地域別台数
関東
14
706.1万円
関西
16
722.2万円
東海
7
791.7万円
北海道
0
---
九州
2
978.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
918万円
中国
1
677.4万円
四国
2
953.5万円

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デイズルークスとEQSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
124万円221.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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