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デイズルークスとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラ
VS
1円789.6万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
3362 中古車掲載台数 661
  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 デイズルークス 660ハイウェイスターX・純正ナビ&フルセグ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ 全周囲カメラ バックカメラ フルセグTV  両側電動スライドドア キー2個

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期型 禁煙車 被害軽減ブレーキ 左パワスラ ナビ/パノラマモニター 前後ドラレコ ETC レザーハンドル リヤドアサンシェード 天井サーキュレータ LEDヘッドランプ&フォグ ステアリングリモコン

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ/CD&フルセグTV 全方位カメラ 純正エアロ&AW LEDヘッドライト スマートキー ETC クルコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ ETC バックモニター 禁煙車

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ETC オートライト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 ドライブレコーダー AAC アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    84.7万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    17万円

関東
829
63万円
関西
355
68.2万円
東海
405
62.7万円
北海道
175
78万円
九州
676
65.7万円
東北
329
71.7万円
北陸・甲信越
274
73万円
中国
214
72.2万円
四国
105
69.9万円
地域別台数
関東
144
30.7万円
関西
77
36.8万円
東海
79
31.7万円
北海道
67
30.2万円
九州
86
32.8万円
東北
73
35.4万円
北陸・甲信越
43
28.5万円
中国
55
33.1万円
四国
37
29.1万円

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デイズルークスとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラ
124万円221.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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