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デイズとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
4.8万円237.4万円
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中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
7615 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチAW 前後コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート ターボ

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ハイウェイスター全周囲モニター 2700km LEDヘッドライト・純正アルミ・インテリキー・衝突軽減ブレーキ装備車

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 X 元当社使用社用車

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正メモリーナビ/フルセグTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 寒冷地仕様LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 J WSRS ABS CD

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減ブレーキ HIDライト ETC 社外メモリーナビ CD SD録音 DVD再生 バックカメラ フルセグTV ブルートゥース  VSC アイスト  ドアバイザー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    98万円

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    38万円

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    74.9万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 純正オプションナビゲーション&フルセグテレビ&バックカメラ 純正オプションディスチャージヘッドライト(スタティック機能付き)&ウォッシャー オプションアダプティブクルーズコントロール 純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー/記録簿14枚/ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/ETC/禁煙

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    47万円

関東
1861
88.7万円
関西
1027
95.1万円
東海
1077
94.7万円
北海道
348
93.2万円
九州
1184
88.4万円
東北
795
96.9万円
北陸・甲信越
653
84.7万円
中国
483
90.6万円
四国
187
80.1万円
地域別台数
関東
11
82.8万円
関西
7
72.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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