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デイズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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デイズとデュエットの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  デュエット
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
7232 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC 360カメ エマブレ HID

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 2年保証 キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビフルセグバックカメラETCキーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth アラウンドビューモニター 純正ドラレコ フルセグTV ETC DVD再生 HIDヘッドライト フォグライト ステリモ 電格ミラー ドアバイザー 革巻ハンドル スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アラウンドビューモニター 弊社試乗車アップ 純正ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト アイドリングストップ 新車補償継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 デイズ 660 J エマブレ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD ナビTV Bluetooth 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ LEDオートライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター インテリキー 禁煙車 アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    110.9万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
1835
93.7万円
関西
938
95.2万円
東海
937
92.2万円
北海道
281
100.9万円
九州
1279
92.5万円
東北
642
97.6万円
北陸・甲信越
616
93.3万円
中国
502
89.9万円
四国
202
83.8万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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デイズとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  デュエット
127.3万円215.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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