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デイズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ルノー  カングー
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
7406 中古車掲載台数 488
  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ スマートキー アルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー バックカメラ 光軸調整機能 ベンチシート

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 修復歴なし 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン スペアキー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ LEDHライト スペアキー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 保証書

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ オートライト プッシュスタート オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 カーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 全国1年保証 車検2年 キーレス ナビ TV Bluetooth ETC車載器 電動格納ミラー ベンチシート パワーウィンドウ SRSエアバッグ PS AC ABS

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    56.7万円

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    130万円

  • ルノー カングー クルール EDC 検 2年/後期/革調カバー/ナビ/Bカメ/フルセグ/Bluetooth/Dレコ/クルコン/後席モニター/ETC/Aライト/電格ミラー/ステアスイッチ/レベライザー/AAC

    本体価格
    73万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1200ccターボ 6速EDC 前後クリアランスソナー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth オートクルーズ マルチルーフレール オートエアコン ETC ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    80万円

関東
1895
93.5万円
関西
968
94.6万円
東海
958
92.5万円
北海道
282
100.6万円
九州
1296
92.5万円
東北
675
97.5万円
北陸・甲信越
621
93万円
中国
508
89.8万円
四国
203
82.9万円
地域別台数
関東
213
149.5万円
関西
79
160.8万円
東海
76
140.5万円
北海道
11
93.7万円
九州
48
142.5万円
東北
12
117.7万円
北陸・甲信越
23
145.5万円
中国
17
177.9万円
四国
9
187.1万円

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デイズとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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