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デイズとリフターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   プジョー  リフター
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 149.8万円399.9万円
リフターの相場表を見る
7391 中古車掲載台数 65
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社社用車アップ・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC・インテリジェントキー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減・レーンキープ・横滑り防止装置・ソナー・アイドルオフ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突被害軽減システム 純正オーディオ キーレスエントリーキー 電動格納ドアミラー ベンチシート CVT 横滑り防止機能 CD再生 ラジオ ステアリングスイッチ マニュアルエアコン

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止(前方)/アラウンドビューモニター

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 S S 安全ボディ 運転席助手席エアバック アイドルストップ ETC付き ナビテレビ ベンチシート ワンセグTV ABS DVD再生 メモリーナビ エアコン エアバック キーレス付き

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正オーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV バックカメラ アイドリングストップ アルミ フォグ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    30万円

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    228万円

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    318万円

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    294.3万円

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    本体価格
    379万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

関東
1679
85.3万円
関西
947
91.2万円
東海
988
90.6万円
北海道
336
97.1万円
九州
1358
89.2万円
東北
706
92万円
北陸・甲信越
615
84.6万円
中国
494
86.9万円
四国
268
85.3万円
地域別台数
関東
28
306.1万円
関西
5
263.5万円
東海
7
332.1万円
北海道
5
359万円
九州
1
336.2万円
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
3
334.7万円
四国
4
372.8万円

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デイズとリフターのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  リフター
127.3万円215.7万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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