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デイズとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  S-MX
VS
2円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
7603 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    14万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハイビームアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリナビ CD DVD再生 フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート フルフラットシート キーレスキー

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズ 660 S エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位モニター LEDヘッドライト      衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビMM321D-L 全周囲カメラ ハイビームアシスト LEDオートヘットライド フォグランプ アルミホイール SOSコール

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 S 走行46000km ナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 当社試乗車アップ プロパイロット ステアリングヒーター ターボ

    本体価格
    187.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検/令和10年6月! ナビ/TV/Bカメラ/ETC/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 禁煙車/ETC/フルフラットシート

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    77万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

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    48万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

関東
1885
87.3万円
関西
1030
95.8万円
東海
1018
89.7万円
北海道
332
96.1万円
九州
1201
86.5万円
東北
764
98.3万円
北陸・甲信越
675
84.2万円
中国
506
90万円
四国
192
80.8万円
地域別台数
関東
4
76.7万円
関西
2
67.3万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
2
79.5万円
中国
2
71.9万円
四国
4
92.4万円

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デイズとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  S-MX
127.3万円215.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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