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デイズとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォード  スペクトロン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
8024 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ B ストラーダメモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ キーレス ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ワンオーナー 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検整備付 S-HV  衝突軽減B  全周囲カメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ前.後 ETCUSBソケット

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD SDナビ Bluetooth ワンセグTV アイドリングストップ シートヒーター バックモニター アランドビューモニター 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール夏

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション LEDヘッドライト アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー キーレスエントリーキーシステム 電動格納ドアミラー 助手席エアーバック フロアマット エアコン ベンチシート 運転席エアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ 純正ホイールキャッ

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビ 衝突軽減装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 純ナビ フルセグ キーレス Eブレーキ CD

    本体価格
    37.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

関東
1849
85.1万円
関西
988
86.1万円
東海
1085
90.4万円
北海道
335
96.4万円
九州
1453
87.3万円
東北
770
92.4万円
北陸・甲信越
676
83.2万円
中国
580
85.5万円
四国
288
86.2万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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日産  デイズ   フォード  スペクトロン
127.3万円215.7万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
659 排気量(cc) 1998~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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