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シルフィとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとヌエラの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   光岡自動車  ヌエラ
VS
19万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 70万円168万円
ヌエラの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    56万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S プライバシーガラス フォグランプ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ バックモニター ETC キセノンヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン プッシュスターター

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キーレス メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純ナビ Bモニター HID ETC フルセグTV CD 1オーナー 純正アルミ スペアタイヤ 電動ポール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ 禁煙車 ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    53.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX ブラックレザーシート パワーシート ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ベースグレード 社外アルミ AT AC PS PW エアB

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ヌエラ 4WD ETC 社外LEDライト エアコン パワステ パワーウインド 運転席電動シート ハーフレザーシート キーレス純正 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

関東
25
56.3万円
関西
7
52.1万円
東海
11
69万円
北海道
1
37万円
九州
4
50.4万円
東北
8
60.6万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
7
70.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3
103.7万円
関西
1
144万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   光岡自動車  ヌエラ
193.7万円272.4万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1798 排気量(cc) 1998~2354
131 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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